Инновационный полувагон остается наиболее востребованным типом подвижного состава в 2020 году

В структуре выпуска продукции российского вагоностроения в 2020 году полувагоны продолжают оставаться наиболее массовым видом подвижного состава с долей в 38%, сообщил источник редакции на рынке. При этом количество выпуска вагонов инновационных конструкций непрерывно растет. По итогам 10 месяцев 2020 года на долю полувагонов на тележке модели 18-100 пришлось всего 17% общего выпуска. Остальные 83% – это полувагоны с тележками нового типа с нагрузкой 25 т/ось. Лидерами по производству полувагонов являются ОВК (48,3% от общего выпуска) и УВЗ (35,5%).

Вторым по популярности видом грузового подвижного состава являются платформы, на которые приходится 24% выпуска вагонов. 80-футовые фитинговые платформы занимают 54% выпуска. За ними по популярности идут 40-футовые (19%) и универсальные (11%). Лидерами по производству платформ являются «Алтайвагон» (25,9%) и ТМХ (24,2%).

Третьим по популярности среди новых вагонов являются хопперы, на долю которых приходится 19% выпуска. 78% выпускаемых вагонов-хопперов приходятся на зерновозы. Лидерами по производству хопперов являются ОВК (46,5%) и «РМ Рейл» (25,5%).

На долю цистерн приходится 11% выпуска. Наиболее востребованы цистерны для перевозки нефтепродуктов (38%) и химических грузов (31%). При этом заметен рост спроса на цистерны для перевозки растительного масла. А доля цистерн в структуре производства увеличивается с ежемесячным приростом в 1%.

В структуре производства заметно снижение доли крытых вагонов, на которые в 2020 году приходится 9% объемов. Монополистом по их производству является «Алтайвагон», который выпустил 90,9% объемов этого типа подвижного состава.

Источник: https://www.rzd-partner.ru/